美西运价上涨 其余航线均下跌
根据上海航运交易所发布的最新报告，上海出口集装箱综合运价指数下降至2963.38点，比前一周期减少了4.33%。欧美四大主要航线中，除美西线运价上涨外，其余三大主要航线运价均持续下跌。
8月30日SCFI运价指数如下：
截至8月30日，上海港到欧洲和地中海主要港口的运价（包括海运及其附加费用）分别为每TEU 3876美元和4083美元，与之前相比分别下降了11.91%和9.89%。
在美东和美西航线上，运价出现了不同的趋势，其中美西航线的运价略有上升，而美东航线的运价则持续下降。具体而言，8月30日上海港至美西和美东主要港口的运价（包括海运及其附加费用）分别为每FEU 6140美元和8439美元，与前期数据相比，前者上升了3.11%，后者下降了1.27%。
尽管大型航运公司在跨太平洋航线上已安排了适当的运力，一些小型的新进航运公司正对运价造成压力，同时市场需求也在减少。有迹象表明亚洲-美国东海岸航线的船舶利用率正在下降，因为托运人正在转移集装箱以避免美国东海岸的罢工行动造成任何干扰。这一趋势可能有助于集装箱班轮公司在9月份提高亚洲-美国西海岸的运费，这些因素预计会对该航线的运价提供一定的支持。
亚马逊美国站物流新规
亚马逊美国站近日宣布了一项关键公告，针对源自美国境外的订单，货物运输与处理时间框架进行了大幅优化调整。通过缩短物流周期与提升顾客服务体验，强化跨境物流效能。但是，对中国电商卖家产生深刻影响。
自2024年10月25日起，中国至美国大陆（夏威夷、阿拉斯加及美国保护领地除外）的货物，亚马逊将运输时间窗口精简为两个更紧凑的区间：2-4天及14-20天，显著缩短了原先可能长达28天的最长运输期限，现被压缩至20天以内。值得注意的是，对于当前手动设定运输时间为14-28天的卖家，亚马逊系统将自动调整其配置至14-20天，以遵循新政策。
此外，为了优化订单处理流程，亚马逊将依据历史交易数据自动为跨境SKU分配合理的处理时间。若卖家自行设置的处理时间明显偏长，系统将会介入并调整至更为适宜的时间范围，同时确保因此产生的延迟发货率不会计入卖家绩效考量，以此保障卖家的权益。
卖家如何利用海外仓应对新规
卖家需高效管理物流，保证及时交付，应对不确定性，考虑成本增加的快捷物流方式，提升仓库效率，遵守亚马逊时间规定，以提升顾客满意度和粘性，促进业务发展。
使用海外仓可实现本地化快速配送，客户在1至3天内即可收到商品，减少运输时间和成本，通过海运结合本地配送优化利润。海外仓有助于市场适应，优化库存，改善退换货流程，减少纠纷，增加回头客。同时，它支持多平台对接，实现数据同步，提高订单处理效率。
美国宣布太阳能电池进口量将提升1.5倍
当地时间8月12日，美国总统拜登宣布了一项旨在推动清洁能源发展的新政策：将太阳能电池板的进口配额从目前的5吉瓦（GW）增加到12.5吉瓦，这意味着进口量将扩大1.5倍。尽管进口配额增加，但进口的太阳能电池板仍需支付14.25%的关税。
同时，拜登政府还撤销了此前将双面组件排除在保障措施之外的决定，并将保障措施第四年的税率从15%上调至18%，以确保市场上的公平竞争。
这项政策的实施预计将减少美国国内光伏企业的生产成本，增强美国可再生能源行业的价值，并提升本土的光伏产品在全球市场中的竞争力，这一政策变动有利于中国光伏“出海”美国！
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